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Intensive Arbeiten an der Aerodynamik, die im 1:1-Windkanal der SF Emmen gemessen wurden, führten zu einer gemessenen Reduktion des Luftwiderstands um 34 % (cw 0,246 statt 0,371). Durch Leichtrollreifen konnte der Rollwiderstand um 30% vermindert werden und durch verschiedene Leichtbaumassnahmen das Fahrzeug um 150 kg leichter gemacht werden. Der komplett neue Motor verfügt v.a. im Teillastbereich durch den Comprex-Druckwellenlader über einen viel höheren Gesamtwirkungsgrad im NEFZ-Testzyklus und im Alltagsgebrauch. |
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Hystation
E 301
H 301
Smile
E 2
Pac-Car